取会嘉宾环绕公用车从动驾驶手艺立异、场景使用、贸易化落地径等焦点议题展开深切切磋。矿区、口岸、园区等封锁场景因功课单一、平安需求高，成为当前贸易化落地的焦点场景。公用车从动驾驶需以场景需求为驱动，优先正在封锁/半封锁场景实现手艺验证取规模化落地，同时通过车云协同、成本优化、政策立异及财产链协同，逐渐向场景拓展。将来，需沉点处理跨区域政策壁垒、长尾场景手艺冲破及社会价值均衡问题，配合鞭策财产向高效、平安、可持续标的目的成长。

　　会议最初，中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟发布商公用车一体成长步履打算并做总结讲话，为财产转型升级供给了思。

　　广西柳工机械股份无限公司电动产物取手艺研究院副院长张强提到工程机械范畴也正正在送来电动化、智能化、国际化的全方位变化。全球可再生能源快速成长，对低排放、高效率设备的需求持续增加，为工程机械电动化带来新机缘。正在国内市场，柳工的纯电动轮式拆载机已实现规模化使用，2024年轮式拆载机纯电销量冲破1万台，市占率26%。

　　宇通沉工股份无限公司总司理陈红伟暗示，商用车行业公用化和新能源化已成为不成逆转的趋向，且 “轻增沉缩” 特征显著。他阐发称，物流类场景中轻型冷藏、危化品运输等有市场机遇，功课类场景中环卫新能源化历程领先，行业正进入存量更新取细分深化阶段，需以电动化、智能化、智联化、生态化、一体化手艺迭代破解 “高价值取低成本”矛盾。

　　当前，公用车财产正处于转型环节期，取会嘉宾分歧认为，需以电动化、智能化、高端化为焦点标的目的，通过商体化、财产链协同及国际化结构冲破成长瓶颈。同时，、行业协会取企业应配合勤奋，加强政策指导、行业规范取手艺立异，鞭策公用车财产实现高质量成长。

　　市市委黄剑雄正在讲话中指出，当前，公用车财产正处于政策盈利、手艺变化加快、全球合作沉塑的计谋机缘期，面对新手艺倒逼行业变化、多元市场驱动差别成长、多业融合沉构财产生态“三大趋向”，公用车成长商体的集群劣势、细分范畴的产物劣势、立异驱动的手艺劣势尤为较着，将锚定打制世界一流的高端公用车、全国平安应急和特种配备行业示范高地，供需两头协同发力，加速扶植“三核心一”，做大做强公用车财产集群，帮力中国公用车高质量成长。

　　湖南京能新能源科技无限公司副董事长孙茂建暗示，跟着新能源政策、手艺前进取使用场景的不竭拓展，补能系统做为公用车电动化的环节支持，正送来全新成长机缘。他指出，近年来正在国度一系列补能支撑政策的鞭策下，特别是一线、二线甚至县域城市“补短板”工程的加速推进，为商用车电动化奠基了根本。而正在手艺层面，从液冷快充到兆瓦级超充的跃升，标记着补能速度已实现从“能用”向“高效智能”的逾越。

　　湖北三环汽车无限公司副总司理尚金龙引见，正在公用车范畴，三环汽车积极培育新质出产力，取科技企业合做开辟的HAV无人驾驶集拆箱运输车产物，已成功使用于多个口岸园区；紧跟“双碳”计谋，结构纯电、换电、氢能源等新能源产物，相关新能源牵引车、电动车正在多地实现批量发卖；借帮“鄂企出海”计谋，燃油车、新能源车等多品类产物出口营业全面开花。

　　会上，中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟做《从头定义公用车》宗旨演讲。他指出，公用车行业处于深度变化期，财产正从七个维度进行系统沉构取价值沉塑：正在财产定位上，从“商用车减法”迈向“价值加法”；正在功能属性上，从保守东西到高端配备；正在驱动力上，实现电动化取智能化“双轮并驱”；正在财产生态上，从“碎片化”到“集成式”汽车大工业思维；正在贸易模式上，从“卖产物”到“供给全生命周期办事”；正在国际化成长径上，从“本土合作”到“全球市场领跑”；外行业办理上，从“保守办理”到“先辈系统引领”。张永伟强调，公用车的成长将依托手艺冲破、场景立异取生态沉构，鞭策行业由“红海内卷”“蓝海增加”，成为中国汽车工业高质量成长的主要引擎。

　　安徽江淮汽车集团股份无限公司商用车营销事业部副总司理张晋暗示，对于公用车行业而言，电动化已正在冷藏车、环卫车等细分范畴取得冲破，而智能化的环节，则正在于精准婚配用户场景取实现贸易闭环。对此，他呼吁财产链协同鞭策智能化落地，配合引领行业向高端化、智能化、专业化转型。

　　驰田汽车股份无限公司董事长黄玉鸿认为，当前公用车行业面对深条理变化，保守的手艺线面对挑和，财产链沉构正正在发生。为此需要正在强化公用车转型成长的同时，进一步拓展公用车产物线，以道和非道两个场景为抓手，强化取从机厂、生态圈合做，应对新能源车取无人驾驶海潮，共促中国公用车财产高质量成长。

　　中联沉科混凝土机械产物总监张国君连系车辆功课的多样化场景，总结出电动化适配的三大典型利用场景：单使命、固定功课场景，如泵车；短程、多使命、轮回功课场景，如混凝土搅拌车、冷链运输车；多使命、非固定、场地功课场景，如挖掘功课。同时，他强调“智能化不等于高端化”，高端化需以手艺赋能为焦点，冲破保守“单机智能”局限，向场景化集群智能升级，并依托柔性智能制制产线保障高端产物落地。

　　高端闭门研讨会，以“从头定义公用车产物取成长计谋 鞭策财产转型升级”为话题，邀请来自行业从管部分、企业取研究机构的代表展开深度研讨。

　　“提链步履”——“走进”新能源汽车财产链对接交换勾当由中国电动汽车百人会邀请吉利近程、湖南星通、中国沉汽三家整车企业联堰市沉点零部件企业配合举办，取会嘉宾环绕公用车财产的合做、手艺立异、市场拓展等方面展开深切交换。他们认为，公用车财产需通过区域协同、手艺立异、数字化转型及全球化结构冲破成长瓶颈。将来应聚焦新能源取智能化手艺落地，加强财产链上下逛深度合做，依托数字化平台优化资本设置装备摆设，积极拓展国表里市场，鞭策财产向高端化、绿色化升级。

　　手艺交换研讨会聚焦“公用车从动驾驶手艺取场景”，会议由中国电动汽车百人会副秘书长王贺武掌管。

　　卡尔动力（）科技无限公司工程担任人系统引见了企业正在L4级商用车智能驾驶范畴的手艺立异、场景落地取将来规划。他透露，卡尔动力正开辟全新形态的“将来运输机械人”——打消驾驶舱后可提拔载货空间约20%、添加载沉10%以上，并搭载1070度电池，续航可达800公里。借帮底盘换电系统，可正在分歧场景下矫捷切换上拆模块，大幅提拔运营效率取毛利率。

　　春风汽车集团股份无限公司商用车事业部总司理张小帆暗示，近几年，正在国度双碳计谋和手艺的布景下，公用车正加快向高端化、智能化、绿色化转型，财产系统和合作款式发生着深刻的变化。面向将来，春风将加快把资本向新能源、智能化、国际化“三个跃迁”聚焦聚力，阐扬“链从”感化鞭策“武襄十随”财产集群升级，联袂建立底盘上拆一体化现代财产生态，帮力公用车财产高质量成长。

　　公用车财产立异成长大会暨公用车科技展（2025）的成功举办，不只为业界供给了清晰的行业成长趋向图景，也为公用车财产正在新时代布景下实现高质量成长注入了新动能。

　　徐州徐工新能源汽车无限公司氢能营销核心总司理贵宾提出公用车新能源化成长的三大环节标的目的：一是零部件系统的成本节制取协同优化，通过财产链结合降低整车制形成本；二是环节手艺的升级取扩容，打通手艺壁垒，提拔整车分析机能；三是三电系统取配套运营系统的全面提拔，建立多元充换电处理方案，包罗底换、侧换等多模式使用。他强调，“破局即合做”，唯有打破手艺壁垒、提拔尺度系统，才能实现行业协同成长。

　　为鞭策更深条理的财产链协同取手艺对话，大会同步举办了手艺交换研讨会、高端闭门研讨会取“提链步履”——“走进”新能源汽车财产链对接交换勾当。

　　湖北一专汽车股份无限公司董事长钟于祥提到，做为中国商用车之都，财产集群效应显著。湖北一专将深化取春风商用车等当地企业合做，鞭策全体化，实现研发、制制、营销、售后全链条协同，帮力向全球公用车升级；同时把握“双碳”机缘，结构新能源商用车，鞭策公用车从东西向价值载体改变。

　　针对公用汽车出口计谋，江苏苏美告竣套设备公司国际商业事业部副总司理张晶，面向欧美高端市场，注沉手艺门槛，以性价比的差同化合作劣势抢占更多国际市场份额；从保守的低利润，高门槛的休旅房车转型。他暗示，要以具体项目为依托，组建属地化运营团队，切近客户，以更高的效率，更完美的设想，更快的交货周期，为海外终端用户供给络绎不绝的价值。

　　5月15日-17日举办的公用车科技展，做为本次大会的焦点环节，展览面积约2万平方米，汇集了跨越100辆公用车整车、50多家相关零部件、生态办事商的精品，全方位展现了行业向高端化、智能化、绿色化转型的果断决心。

　　揭幕大会同期，还举行了一系列主要签约发布典礼和授牌典礼，包罗市委常委、常务副市长张澍发布支撑公用车财产成长的政策；市结合公用车行业机构、科研院校、沉点企业共建“全球商公用车一体化财产”计谋合做和谈；买卖核心、抓单核心、中试扶植签约典礼等勾当，为财产成长注入了新的活力。

　　展览集中展现了智能网联、车机一体、应急救援、物流运输、工程机械、矿山机械、房车等行业最新公用车产物，同步汇聚展现上拆、动力、底盘、车桥、轮毂、ABS等各类零部件和线上发卖平台生态办事商，突显展现车联网、人工智能、大数据等正在公用车行业的最新使用，展示最新材料、最新手艺、最新模式、最新趋向，为不雅展者供给曲不雅、活泼的视觉体验和关于产物、行业的深度思虑。

　　5月15日，公用车财产立异成长大会暨公用车科技展（2025）于成功召开。大会环绕“推进高端化 迈向智能化 提拔公用车财产成长生态”从题，共举办1场揭幕大会，1场高端闭门研讨会，1场手艺交换研讨会，1场财产链对接勾当和1场公用车科技展，汇聚了行业专家、企业家等数百位取会嘉宾就公用车财产的立异成长、市场趋向、国际化径、政策等议题进行深切会商取交换。